地下車庫照明設計——LED雷達燈管
瀏覽數(shù)量： 165 作者： 百分百照明 發(fā)布時間： 2016-10-07 來源： www.cambodiaship.com/
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LED雷達感應燈管被廣泛的應用在地下車庫和大樓的樓道上面，因為雷達燈管相對于傳統(tǒng)燈具來說具有節(jié)能省電，按需照明，有人的時候就會亮起來，沒人的時候就會微亮或者不亮，下面就詳細的介紹一下百分百照明的LED雷達燈管！
1 既有地下停車場照明現(xiàn)狀
停車場是城市中集中停放車輛的場所，目前城市人口激增，機動車輛擁有量迅速上升，城市停車場越來越多地往地下車庫發(fā)展。停車場照明能耗是地下停車場運營成本的主要構(gòu)成部分，照明控制是有效的解決方法。大部分既有地下停車場均采用傳統(tǒng)照明控制方法，由于地下停車場的特殊性，一般很少有自然采光，在目前的照明設計中，大部分都是24小時長明照明。其實停車場內(nèi)的人員和車輛都是以通過和短時間停留方式為主，而大部分時間的照明都屬于是浪費電能。地下停車場無疑是一個耗能很大的地方。長期以來人們?yōu)榱藴p少地下停車場耗電開支也作出不少嘗試，如減少燈具點亮的數(shù)量，但是會影響照度，照度不達標或不均；控制亮燈時間，但是會增加安全隱患。這些方法都是在降低照明品質(zhì)的基礎上采取的一些辦法，往往效果不甚理想。
2 LED節(jié)能照明控制解決方案
LED節(jié)能照明控制方案使用紅外感應器對停車場內(nèi)每盞照明LED燈具進行控制，沒有車輛進出時，所有燈具都處于休眠狀態(tài)，每盞燈具功耗2W，既滿足安保監(jiān)控照明的要求，又極大限度地節(jié)約了用電。當有車輛進出時，相應區(qū)域紅外感應器發(fā)出信號，休眠燈具被喚醒點亮，功率為16w，亮度達到40W 普通日光燈的亮度，方便車主停車，車或人在感應區(qū)域內(nèi)活動時，LED燈一直保持常亮，當車或人離開感應區(qū)域約30秒(可調(diào))后，LED燈自動重新進入休眠狀態(tài)，功率2W。
3 LED雷達感應燈管實現(xiàn)地下停車場按需照明既有地下停車場大部分采用直管熒光燈，由于缺乏有效的照明節(jié)能技術手段和管理思路，這個場所一直處于標準化照明與高能耗、減少電耗與昏暗環(huán)境、節(jié)約費用與業(yè)主物業(yè)糾紛等諸多矛盾中。地下停車場作為需要24小時全天候人工光源照明的場所，在滿足照度標準要求前提下，人們對其照明舒適度要求低于一般通用照明，且人員或車輛在此類場所的活動頻度有明顯的時段性差異。如果能將LED智能化控制引入，在照明燈具的工作模式上尋求突破，即實現(xiàn)“人來燈亮，人去轉(zhuǎn)暗，自動休眠，按需照明”，那么將充分發(fā)揮LED的節(jié)能優(yōu)勢。
地下車庫照明方案的設計，主要是以節(jié)能省電為主，但是節(jié)能的同時不能影響照明的效果，否則就是本末倒置了，照明是首要，做好照明的同時才是省電！
